Kocioł UTSR visio to nasz flagowy produkt. Charakteryzuje się wysoką wydajnością oraz dużą elastycznością w zakresie wilgotności stosowanych paliw drzewnych. Umożliwia wykorzystaneie jako paliwa zrębki drzewnej lub pelletu drzewnego. Dzięki zastosowaniu automatycznego odpopielania, kocioł ten nie wymaga dużych nakładów pracy związanych z jego obsługą.
1. podawanie paliwa za pomocą sztokera, popychacza hydraulicznego ESCD lub bezpośredniego układu podawania paliwa HFED
2. zapalarka automatyczna (opcja)
3. chłodzony powietrzem płaski ruszt schodkowy z regulacją prędkości posuwy zależną od mocy (opcjonalnie: mozliwość zastosowania rusztowin o wysokiej zawartości chromu)
4. 3-strefowa komora spalania
5. strop pośredni
6. dopływ powietrza wtórnego 1 i 2
7. 3-ciągowy wymiennik ciepła
8. regulowany by-pass kotła (opcja)
9. multicyklon z automatycznym odpopielaniem
10. drzwi wymiennika ciepła z pneumatycznym systemem czyszczenia płomieniówek
11. dostęp swerwisowy do stropu pośredniego
12. drzwi paleniska z ryglem zabezpieczającym (opcjonalnie: kamera paleniskowa instalowana w drzwiach)
13. automatyczne lub ręczne usuwanie popiołu ze strefy podrusztowej
14. automatyczne odpopielanie do kontenera lub pojemnika na popiół
15. obudowa kotła zmniejszająca straty promieniowania i emisję hałasu
16. otwory wlotu powietrza do spalania
17. zawór odciążający
18. automatyczne czyszczenie by-passu kotła (opcja)
19. dostęp serwisowy po obu stronach multicyklonu
20. czujnik temperatury obmurza do monitorowania temperatury w palenisku
21. dostęp serwisowy do strefy podrusztowej
22. recyrkulacja spalin (opcja)
Dane techniczne kotła z rusztem ruchomym UTSR visio można znaleźć w naszej karcie danych >>.
Więcej informacji na temat naszych systemów wyładowczych można znaleźć tutaj >>.
System sterowania Personal Touch visio stosowany w kotłach Schmid AG zapewnia intuicyjną obsługę. Gwarantuje on optymalne warunki spalania przy wysokiej wydajności. Panel sterowniczy cechuje się nowoczesnym wzornictwem i łatwością obsługi.
Dzięki zastosowaniu tej technologii istnieją wszechstronne możliwości obsługi systemów napalania. Jednocześnie można nawiązać cztery niezależne połączenia z instalacją w celu obsługi za pomocą smartfona, tabletu lub wbudowanego panelu dotykowego.
Więcej informacji na temat systemu sterowania PersonalTouch visio można
W oparciu o dane o wilgotności paliwa, generowaną moc cieplną, temperaturę spalania i aktualny stan złoża na ruszcie, nowy system sterowania - Adaptive Revolution - automatycznie rozpoznaje jakość używanego paliwa i samoczynnie dokonuje korekt parametrów procesu spalania.
Dzięki funkcji Adaptive Revolution, poziom tlenu resztkowego w spalinach utrzymywany jest na niskim poziomie - nawet przy zmieniającej się jakości paliwa - a żądana moc grzewcza jest zawsze osiągana. Recyrkulacja spalin i dystrybucja powietrza są regulowane automatycznie, a złoże na ruszcie utrzymywane jest na stałym poziomie. Zastosowanie Adaptive Revolution ma pozytywny wpływ na wydajność kotła, zużycie paliwa, poziom emisji i zużywanie się systemu.
Temperatura powietrza pierwotnego używanego do spalania ma ogromne znaczenie dla sprawności procesu spalania. Zastosowanie podgrzewacza powietrza do spalania, umożliwia zmniejszenie mocy nominalnej kotła nawet do 15% przy pracy automatycznej z mocą minimalną.
W oparciu o dane o wilgotności paliwa, generowaną moc cieplną, temperaturę spalania i aktualny stan złoża na ruszcie, nowy system sterowania - Adaptive Revolution - automatycznie rozpoznaje jakość używanego paliwa i samoczynnie dokonuje korekt parametrów procesu spalania.
Dzięki funkcji Adaptive Revolution, poziom tlenu resztkowego w spalinach utrzymywany jest na niskim poziomie - nawet przy zmieniającej się jakości paliwa - a żądana moc grzewcza jest zawsze osiągana. Recyrkulacja spalin i dystrybucja powietrza są regulowane automatycznie, a złoże na ruszcie utrzymywane jest na stałym poziomie. Zastosowanie Adaptive Revolution ma pozytywny wpływ na wydajność kotła, zużycie paliwa, poziom emisji i zużywanie się systemu.
Automatyczne odpopielanie strefy podrusztowej realizowane za pomocą wygarniaka z napędem hydraulicznym. Wygarnięty popiół przenoszony jest do ślimaka odpopielania rusztu lub do przesypu popiołu.
Wyposażenie standardowe w kotłach od UTSR-1200 visio do UTSR-8000 visio
Podczas spalania paliw drzewnych, z azotu zawartego w drewnie, powstają tlenki azotu. Powstałe w procesie spalania tlenki azotu (NOx), zawarte w spalinach, mogą zostać zredukowane w procesie SNCR. Zastosowanie systemu SNCR pozwala na redukcję NOx i dotrzymanie standardów emisji.
Automatyczne oczyszczanie stropu pośredniego paleniska z użyciem podmuchu sprężonego powietrza. Intensywny podmuch sprężonego powietrza jest używany do usuwania osadów popiołu po obu stronach sklepienia, w regularnych odstępach czasu. Zastosowanie automatycznego oczyszczania stropu pośredniego redukuje ręczne usuwanie popiołu do minimum.
Popychacz hydrauliczny paliwa ESCD działa na zasadzie śluzy i składa się z popychacza hydraulicznego, zbiornika dozującego i zasuwy przeciwpożarowej. W celu uniknięcia cofania się płomienia do układu transportu paliwa, popychacz hydrauliczny cofa się tylko wtedy, gdy zasuwa przeciwpożarowa jest zamknięta.
Układ bezpośredniego podawania paliwa na ruszt HFED jest popychaczem hydraulicznym paliwa wyposażonym w dwa siłowniki hydrauliczne typu ciągnącego i zbiornik dozujący paliwo. Popychacz ten przeznaczony jest do montażu w betonowym kanale na miejscu instalacji systemu.
W kotłach o mocy nominalnej do 900 kW, w których zawartość wody w stosowanym paliwie nie przekracza 35% wilg. względnej, możliwe jesy użycie elektrycznych, przemysłowych dmuchaw gorącego powietrza, które służą do rozpalania paliwa w palenisku lub na ruchomym ruszcie.
By-pass kotła służy do podwyższenia temperatury spalin przy pracy kotła w trybie rozpalania i wygaszania, a także w przypadku pracy z niskim obciążeniem. Zastosowanie by-passu kotła pozwala na wydłużenie czasu pracy filtra w stosunku do całkowitego czasu pracy systemu.
Płomieniówki kotła mogą być wyposażone w tulburatory (zawirowywacze) spalin, które obniżają temperaturę spalin oraz zwiększają sprawność systemu. W przypadku częstej pracy przy częściowym lub niskim obciążeniu kotła, turbulatory mogą wymagać demontażu - szczególnie jeżeli system nie jest wyposażony w by-pass kotła.
W przypadku wyboru opcji jaką jest by-pass kotła lub/i automatyczne oczyszczanie stropu pośredniego paleniska, wymagane jest zastosowanie opcji „centralna linia sprężonego powietrza”, która stanowi akumulator sprężonego powietrza.
Standardowo - w kotłach Schmid - dostępne są trzy możliwe maksymalne temperatury zasilania:
Kontrolowane mieszanie spalin w strefie powietrza pierwotnego i powietrza wtórnego pozwala na obniżenie temperatury rusztu, zapewnia dopalanie paliwa oraz umożliwia chłodzenie paleniska. Recyrkulacja spalin zalecana jest w przypadku stosowania paliw o wysokiej wartości opałowej i wilgotności względnej mniejszej niż 30%, a także przy stosowaniu paliw o niskiej temperaturze tonienia popiołu spalanych w kotłach z układami redukcji NOx oraz w połączeniu z układami kondensacji spalin.
Opcjonalna kamera paleniska do wizualnej kontroli paleniska za pośrednictwem zdalnego dostępu.
Temperatura powietrza pierwotnego używanego do spalania ma ogromne znaczenie dla sprawności procesu spalania. Zastosowanie podgrzewacza powietrza do spalania, umożliwia zmniejszenie mocy nominalnej kotła nawet do 15% przy pracy automatycznej z mocą minimalną.
